Des sociétés israéliennes mettent au point un hélicoptère sans pilote sophistiqué

Steadicopter, spécialisée dans les systèmes aériens sans pilote et Smart Shoter, qui développe des systèmes d’armement avancés qui se connectent à des armes légères, sont deux sociétés israéliennes. Elles ont mis au point le Golden Eagle, un hélicoptère sans pilote avec une capacité de tir très précise.
Cet appareil est le fruit d’une association de plusieurs technologies utilisées pour les hélicoptères électriques, l’intelligence artificielle des armes robotisées dirigeables à distance, la classification et le suivi des destinations. Le but était de mettre au point un outil d’une grande précision.
Le système du Golden Eagle peut déclencher des tirs de fusils d’assaut, de fusils de sniper ou de 40 mm ou encore d’autres armes, avec une précision impressionnante.
Le système doté de l’intelligence artificielle sait automatiquement faire la différence entre les différents types de cible, comme une voiture ou un être humain, si la cible est en mouvement ou à l’arrêt. Steadicopter vante la légèreté de son appareil, son endurance, son caractère économique et sa facilité d’entretien.
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Avec une masse maximale au décollage de 50 kg, le Black Eagle 50H peut transporter plusieurs charges utiles importantes ou des charges utiles relativement plus petites et est capable d’effectuer jusqu’à cinq heures de vol – une endurance extrêmement élevée par rapport aux autres plates-formes VTOL de sa catégorie. Cela permet des performances élevées et une flexibilité opérationnelle maximale pour les forces de sécurité et les applications civiles, telles que la recherche et le sauvetage, le cyber, le renseignement, les plates-formes offshore et les missions navales haut de gamme.
Doté d’un moteur et d’un système de propulsion hybrides, le Black Eagle 50H combine le meilleur des variantes électriques 50E et 50 à essence dans une plate-forme extrêmement rentable, simple à utiliser, facile à entretenir, respectueuse de l’environnement et sûre. L’hélicoptère possède toutes les capacités éprouvées du Black Eagle 50 à essence à haut rendement énergétique, y compris le décollage et l’atterrissage verticaux, les longues durées de vol stationnaire et les principales suites de capteurs de mission pour tous les scénarios de mission, de jour comme de nuit. De plus, comme le Black Eagle 50E, il offre une excellente fiabilité et est extrêmement adaptatif aux vols à haute altitude, grâce au segment de propulsion électrique qui est moins affecté par la pression atmosphérique ambiante, ce qui le rend déployable dans de nombreux scénarios opérationnels à haute altitude.
Pour une polyvalence de mission améliorée, la plate-forme hybride permet également aux opérateurs de sélectionner l’alimentation par un générateur en cours de route, en passant à l’alimentation directe par batterie plus silencieuse pendant la mission elle-même, permettant une discrétion maximale.
« Le Black Eagle 50His est un véritable système multi-domaines, multi-missions et multi-capteurs, associé à tous les avantages d’un système électrique discret, facile à entretenir et hautement polyvalent », déclare Noam Lidor, vice-président des ventes. , Marketing & Business Development chez Steadicopter. « Sa capacité à transporter des charges utiles avancées et sa capacité à rester longtemps dans les airs garantissent à la fois le succès et la flexibilité de la mission. »